Шкив генератора пробил радиатор Мерседес 350
Диагностика Мерседес 350 Mercedes Е-класса в кузове W212 2014 года выпуска с пробегом в 150 000 км. Поступил автомобиль с тем, что пропала тяга и отключилась турбина. Также нужно было выполнить работы по ходовой части. При внешнем осмотре увидели, что отлетевший шкив генератора от впереди идущего грузового автомобиля пробил радиатор Мерседеса. По словам хозяина, когда он ехал по трассе, то ощутил удар в переднюю часть машины. На самом деле, хозяину Мерседес очень повезло, что шкив прилетел не в лобовое стекло. Что же касается ремонта, то было принято решение заменить интеркулер. Интересно: интеркулер сделан из алюминия. Он охлаждает горячий воздух, проходящий через турбину. Замена интеркулера Мерседес 350 Замена интеркулера длится в среднем часа три. Что сделали: - Сняли бампер, - Разобрали кассету радиаторов, - Достали интеркулер, - Осмотрели переднюю часть автомобиля и днище на наличие скрытых повреждений, - Заменили интеркулер, - Провели диагностику. Диагностика показала, что по данному вопросу все было хорошо. Приступили к обслуживанию ходовой части. Интересно: диагностику выполняем с помощью оригинального оборудования Мерседес СтарДиагностик. Ремонт подвески Мерседес 350 По ходовой части заменили тормозные магистрали. Старые тормозные трубки заменили на новые медные. По нашему опыту медные служат в разы дольше и меньше подвергаются коррозии. Далее последовала замена тормозных дисков и тормозных колодок. Новые диски и колодки взяли на складе, владельцу не пришлось ждать, пока их привезут. Бесплатно провели осмотр всей подвески на предмет различных неисправностей. На этом обслуживание Мерседес 350 было завершено. Интересно: ремонтом и обслуживанием автомобилей Мерседес у нас занимаются механики с 8-летним опытом именно с этой маркой. Мерседес знают от А до Я.
Звоните нам и записывайтесь на обслуживание уже сегодня