Шумы при запуске на холодную Мерседес W212
ГРМ Мерседес W212 У нас в гостях Mercedes W212 2011 года выпуска с пробегом 185 000 км. Причиной беспокойства хозяина автомобиля стали стуки из-под капотного пространства. При чем наиболее отчетливо они слышались при запуске мотора на холодную. Так как двигатель – это механизм сложный с технической точки зрения, то работа по поиску неисправностей это дело не из легких. От правильно поставленного диагноза зависит дальнейший ход ремонта и его качество. Как проводим диагностику. Сначала помощью компьютерной диагностической программы, затем делаем визуальный осмотр. СтарДиагностик подключили. Программа показала, что причину посторонних звуков нужно искать в системе газораспределения. Ремонт Мерседес W212 Предположили, что стучит цепь ГРМ. Стук металл об металл – это один из признаков выхода из строя цепи ГРМ. Еще о том, что цепь пора менять может говорит плохой разгон и плохой запуск на холодную при отсутствии посторонних звуков. Индикатор CHECK ENGINE также может намекнуть о предстоящем визите в автосервис. Вообще, цепь ГРМ выходит из строя, когда автомобиль проехал в районе 100 000 км. Хотя у нас были изношенные цепи и на 90 000 км. Тут имеют значение условия эксплуатации. Помимо цепи ГРМ под замену шли и износившиеся муфты ГРМ. Приступили. Замена цепи и муфт ГРМ Мерседес W212 Как выглядел ремонт системы ГРМ Мерседес W212: - Разобрали верхнюю часть двигателя, - Сняли натяжитель цепи, - Ослабили цепной механизм, - Вынули цепь, муфты, - Заменили механизмы, - Установили новые метки, - Установили новый натяжитель цепи, - Поменяли масло в двигателе. Запустили двигатель для контрольной проверки. Неисправности, с которыми к нам приехал Мерседес устранили. По желанию владельца провели диагностику ходовой части. Неисправных механизмов не обнаружили. Полностью исправный автомобиль вернули владельцу.
Звоните нам и записывайтесь на обслуживание уже сегодня