Замена щитка приборов Мерседес CLK 209
в Санкт-Петербурге

Замена щитка приборов Мерседес CLK 209

Не работает щиток приборов Мерседес CLK 209 К нам в сервис обратился владелец Мерседес GLK в кузове 209, автомобиль 2007 года выпуска с компрессорным мотором 271. Автомобиль находился в исправном состоянии, что подтвердил наш механик после осмотра. Причиной обращения к нам послужил загоревшийся индикатор «Ошибка по EEPROM», а также желание клиента установить русский язык – чтобы сообщение выводились именно на русском, а не на английском языке, как прежде. Интересно: EEPROM – это микросхема памяти, которая впаяна в щиток. В ней хранятся такие данные как пробег, ключи и VIN-номер. Диагностика щитка приборов Мерседес CLK 209 Мы подключили диагностику, и она показала неисправность на приборной панели. В старых щитках приборов нет русского языка. Это не было предусмотрено производителем. Поэтому было принято решение поменять щиток наиболее новый, такой, где есть возможность установки русского языка. В целом, на приборной панели отражаются следующие данные: - спидометр, - счетчики пробега, - тахометр, - индикатор уровня топлива, - индикатор температуры в системе охлаждения. В зависимости от модели, можно менять программы устройства так, чтобы Вам было комфортно и удобно ими пользоваться. Приезжайте к нам с любой проблемой. Наши мастера занимаются ремонтом только автомобилей Мерседес. При этом у каждого из них опыт работы с маркой 10 и более лет. Поэтому мы берем в работу любой автомобиль любого года выпуска и беремся за очень сложные и редкие ремонты. Замена щитка приборов Мерседес CLK 209 Русский язык в щитке устанавливается с помощью диагностического прибора Star Diagnosis или Xentry, оригинального оборудование Мерседес. Для замены щитка необходимо:

1. Отключить аккумуляторную батарею;
2. Снять подушку безопасности руля;
3. Снять руль;
4. Снять сам щиток;
5. Установить новый;
6. Собрать все в обратной последовательности;
7. Подключить диагностическое оборудование;
8. Адаптировать пробег под тот, который прописан в блоках управления и замке зажигания;
9. Поменять кодировки щитка и другие настройки.

Важно: у автомобиля в зависимости от комплектации необходимо не только менять кодировки, но и корректировать клиентские установки. Например, положения зеркал и или их складывание при постановке на стоянку. Сложность работы заключается в том, что для снятия щитка необходимо точно знать на какую глубину вставлять ключи и уметь подобрать их нужную толщину и ширину.