Замена амортизаторов Мерседес
в Санкт-Петербурге

• Модель: Mercedes CLS-Class X218
• Мотор: 2.1 л. (204 л.с.)
• Тип мотора: дизельный
• Пробег: 267 900
• Год выпуска: 2016

Диагностика перед заменой амортизаторов Мерседес

К нам в автосервис Мерседес в Санкт-Петербурге приехал владелец Mercedes X218 (CLS 250) на диагностику. На машине установлен дизельный двигатель объемом 2.1 л. Сам автомобиль 2016 года выпуска с пробегом в 267 900 км. Клиент жаловался, что при проезде неровностей в передней части автомобиля был слышен стук.

У такой проблемы может быть несколько причин:

• неисправность рычагов или сайлентблоков;
• неисправность шаровых опор;
• неисправность стоек амортизаторов;
• неисправности в рулевой системе.

После подписания документов о приеме автомобиля бригадир проводит тестовую поездку с клиентом, чтобы понять характер проблемы. Затем загоняем Мерседес Х218 в ремзону на диагностику. В ходе осмотра обнаруживаем течь передних амортизаторов. Будем менять элементы.

Симптомы к замене амортизаторов Мерседес

Амортизаторы Mercedes - это важная часть подвески автомобиля, отвечающая за поглощение ударов и колебаний при движении. Они обеспечивают комфортную поездку, улучшают управляемость автомобиля и предотвращают износ других деталей подвески.

Как понять, что необходима замена задних амортизаторов или передних? Есть несколько симптомов:

• автомобиль может раскачиваться при торможении или разгоне;
• увеличение тормозного пути;
• автомобиль “не держит” дорогу;
• посторонние стуки при проезде неровностей.

Если вы заметили хоть один из симптомов, рекомендуем ехать на СТО для проверки. Не стоит эксплуатировать автомобиль с такой проблемой, так как она негативно влияет на управляемость транспортного средства. Неисправные амортизаторы перестают гасить колебания, что приводит к раскачиванию машины. Кроме того, во время поворотов авто может сильно накрениться, что увеличивает вероятность аварийной ситуации. Вдобавок при поломке амортизаторы создают дополнительную нагрузку на основную подвеску. Раскачивание авто ведет к износу сайлентблоков и шарнирных соединений, а это в разы увеличивает стоимость ремонта.

Мы рекомендуем проверять амортизаторы Мерседес СЛС 250 примерно каждые 20 - 30 тыс. км. Что касается замены, то амортизатор изнашивается примерно к 80 - 100 тыс. км. В этот промежуток стоит провести более тщательную проверку и заменить элементы при необходимости.

Этапы замены амортизаторов Мерседес

Замена амортизаторов Мерседес выглядит так:

• снимаем колесо;
• откручиваем подкрылок;
• откручиваем центральную гайку;
• откручиваем гайки, которые крепят стойку;
• откручиваем тягу стабилизатора;
• снимаем амортизатор;
• устанавливаем новый элемент;
• собираем в обратном порядке.

После замены передних амортизаторов Мерседес проводим повторный тест-драйв, чтобы убедиться, что нет никаких стуков.

В конце отдаем автомобиль владельцу вместе с итоговым документом.

Узнать, сколько стоит такая процедура и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!