Замена сайлентблоков задней балки Мерседес W212
в Санкт-Петербурге

Замена сайлентблоков задней балки Мерседес W212

Диагностика и замена сайлентблоков задней балки Мерседес W212 Зачастую время для клиентов на автомобилях Mercedes является решающим фактором, а цена уходит на второй план. Так и было в этот раз, к нам без записи приехал клиент, который планировал дальнюю поездку, но его сильно смущал стук в подвеске автомобиля. Уехать нужно было сегодня, поэтому времени было крайне мало. Подключив двух механиков, которые поделили проверку между собой на переднюю и заднюю, мы принялись за дело. В целом автомобиль был в хорошем состоянии, но механик отвечающий за заднюю часть, нашел причину стука – сайлентблоки задней балки. Симптомы к замене сайлентблоков задней балки Мерседес W212 Симптомы неисправности сайлентблоков задней балки Mercedes в кузове W212:

1. Скрип в задней части автомобиля;
2. Стук в задней части автомобиля;
3. Нестабильное поведение автомобиля на дороге;
4. Удары в начале движения.

Причины износа сайлентблоков задней балки

1. Выход из строя в результате старения;
2. Езда по неровной дороге;
3. Надрыв сайлентблоков в результате механических повреждений.

Стук в задней части автомобиля может также свидетельствовать о неисправности: задних рычагов подвески, подшипников ступицы, сайлентблоков цапфы. Замена сайлентблоков заняла 2 часа, при таком объеме работ результат отличный, клиент уехал довольный, а это самое главное. Порядок замены сайлентблоков задней балки Мерседес W212 Этапы замены сайлентблоков задней балки Mercedes в кузове W212:

1. Перевести рычаг коробки передач в нейтральное положение;
2. Вывесить автомобиль на подъемнике;
3. При помощи диагностического прибора убрать воздух из пневмоподвески;
4. Выключить зажигание;
5. Снять задние колеса;
6. Снять защиту дна кузова;
7. Снять диагональные распорки;
8. Снять основной глушитель;
9. Ослабить болты крепления опоры карданного вала;
10. Отсоединить карданный вал от редуктора;
11. Снять тросы ручника;
12. Гидравлической стойкой подпереть задний мост;
13. Отсоединить датчики АБС;
14. Отсоединить датчик тормозных колодок;
15. Снять жгуты проводов с тормозного суппорта;
16. Отвернуть болты крепления балки и припустить балку;
17. Выпресовать сайлентблоки с помощью съемника;
18. Произвести смазку мыльным раствором нового сайлентблока и запрессовать его с помощью съемника;
19. Произвести сборку в обратном направлении.