Замена сайлентблоков рычагов Мерседес
в Санкт-Петербурге

• Модель: Mercedes G-Class (W463)
• Мотор: 5.5 л. (388 л.с.)
• Тип мотора: бензиновый
• Пробег: 240 700
• Год выпуска: 2013

Диагностика перед заменой сайлентблоков рычагов Мерседес

К нам в автосервис Мерседес в Санкт-Петербурге клиент на Mercedes G-Class W463. На машине установлен бензиновый двигатель объемом 5.5 л. Год выпуска авто - 2013. Пробег на момент заезда к нам на СТО составлял 240 700 км. Клиент приехал с жалобой на толчки в передней части авто при торможении. 

У такой проблемы может быть несколько причин:

• износились тормозные диски;
• выработка амортизаторов;
• неисправность рычагов или их сайлентблоков;
• неисправности в рулевой системе.

Сначала подписываем документы о приеме автомобиля, а затем передаем Мерседес W463 на тест-драйв, чтобы точнее понять характер толчков. Далее загоняем авто в ремзону и начинаем осмотр. В результате диагностики обнаруживаем износ сайлентблоков передних рычагов. С клиентом принимаем решение их заменить.

Симптомы к замене сайлентблоков рычагов Мерседес

Сайлентблоки используются в соединениях подвески. Они состоят из двух металлических втулок (внешней и внутренней), между которыми расположена резиновая вставка. Такая конструкция обеспечивает прочность соединения, сохраняя при этом его гибкость.

На необходимость замены задних сайлентблоков или передних могут указывать следующие признаки:

• Посторонние звуки при проезде неровностей;
• Вибрации по кузову;
• Потеря устойчивости (особенно на высоких скоростях);
• неравномерный износ шин.

Если вы заметили подобные симптомы, то лучше ехать в техцентр на диагностику. Если игнорировать неисправность, то могут начаться проблемы с другими элементами подвески - амортизаторами, стабилизаторами или пружинами. В итоге это может значительно увеличить общую стоимость ремонта Мерседес Г-класс.

Средний срок службы сайлентблоков передней подвески составляет около 100 000 км. Однако при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях и агрессивном стиле вождения ресурс этих деталей может сократиться почти вдвое. По этой причине рекомендуется проводить проверку состояния крепежных элементов ходовой части каждые 50 000 км и не откладывать их замену на длительный срок.

Этапы замены сайлентблоков рычагов Мерседес

Замена сайлентблоков рычагов Мерседес выглядит так:

• откручиваем крепления рычагов передней подвески;
• снимаем рычаги;
• выпрессовываем сайлентблоки;
• запрессовываем новые;
• собираем в обратной последовательности.

После замены сайлентблоков передних рычагов необходимо провести контрольную поездку для оценки работы подвески. Кроме того, после обслуживания ходовой Мерседес следует выполнить проверку углов установки колес (сход-развал).

Узнать, сколько стоит замена сайлентблоков Мерседес и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните!